Аутоелектричар

   У двадесетом веку ауто индустрија је доживела нагли раст у целом свету.

Ма колико да се аутомобил (уопште моторна возила), захваљујући многим проналасцима и усавршавањима, мењао из године у годину, ипак концепција мотора електроинсталација за паљење , стартовање и пуњење, затим механизми за припрему и довод горива, за управљање, развод снаге, кочење, хлађење и подмазивање, нису пртетрпели знатне измене. Посао аутоелектричара који су одржавали ’’ класична’’ возила био је релативно једноставан, из разлога што се електрична инсталација сатојала од ’’само’’ неколико делова: акумулатора као извора електричне енергије, пар осигурача и прекидача, електропокретача, једноставног система за паљење, генератора за пуњење акумулатора и, наравно, светла на самом возилу.

Развој електронике и информационе технике омогућио је знатну модернизацију аутомобилске индуструје. У аутомобилима, камионима, пољопривредним возилима који се данас производе, користе се мотори чијим се радом управља преко ’’малих’’ рачунара. У зависности од врсте мотора и произвођача постоје разни системи за ’’управљање ’’ моторима. У данашње време познајемо системе за стартовање и пуњење, системе за паљење, системе за убризгавање горива, издувне системе, системе за хлађење мотора, системе за подмазивање мотора, системе за управљање возилом, системе за кочење возила, системе за хлађење унутрашњости возила, системе за безбедност путника (аирбаг).

У задње време се нагло развијају системи за спречавање крађе возила (од обичних алармних уређаја до система за праћење возила преко сателита), системи за сателитску навигацију возила, системи који су надлежни за безбедну вожњу у саобраћају итд.

Аутоелектричари данашњице морају овладати знањима не само из електротехнике, већ и из основа механике мотора, електронике, аутоматике и рачунарске технике. Кварови на модерним возилима се проналазе помоћу рачунара а отклањање кварова се врши помоћу специјалних алата и уређаја.

Због сталног развоја нових система на возилима мајстор - аутоелектричар се мора непрекидно усавршавати у знању.

Посао аутоелектричара је веома озбиљан и одговоран: од његовог рада зависи безбедност возила и учесника у саобраћају.

Школовање траје три године у савременим кабинетима и радионицама школе. На крају треће године се после положеног завршног испита добија звање: Аутоелектричар.